Чистка форсунок (інжектора) допомагає не тільки заощадити паливо та продовжити життя вашого чотириколісного улюбленця, але й суттєво продовжує моторесурс двигуна Вашого автомобіля.
У Києві цю операцію (чистку інжектора) Ви можете довірити нам. Якісно і за доступною ціною ми прочистимо форсунки вашого автомобіля або, як заведено говорити «у народі» помиємо інжектор.
Як правило, автомобілі, які не чистили або не мили інжектор жодного разу за 30-50 тис. пробігу мають такі симптоми брудних форсунок:
- автомобіль заводиться не впевнено і не з «півобороту»
- автомобільпогано заводитьсяу сиру або холодну погоду,глухнена оборотах хх;
- холості обертидвигунане стабільніі суттєво відхиляються від номінальних у більшу чи меншу сторону (плавають оберти холостого ходу);
- автомобіль маєперевитрату палива(мінімум 1 л/100 км і більше);
- автомобіль «троїт» на холостих оборотах та (або) при розгоні;
- автомобіль маєвтрату потужності(погіршені динамічні характеристики), іншими словами «тупить» або «давиться».
Крім цього, в баку може накопичуватися вода (конденсат), яку необхідно випарувати за допомогою спеціальної автохімії, яку можна придбати у будь-якому автомагазині. Вода в паливному дроті негативно позначається на роботі та тязі двигуна, а отже, на витраті бензину або дизельного палива. Також у паливному баку існує сітка грубого очищення палива, яке, як правило, досить часто забивається.
У нашій майстерні чистка інжектора здійснюється методом кавітації зі зняттям форсунки з автомобіля. Якісного промивання ніж це просто немає, тому що промити форсунку без зняття її зняття досить-таки важко, а часом просто неможливо.
Чистка форсунки здійснюється шляхом подачі миючого засобу через форсунку. Просимо не плутати з цим методом з ультразвуковим чищенням форсунок, яке категорично заборонено на деяких марках автомобілів через відповідні типи форсунок застосовуваних на конкретних марках авто, які мають внутрішнє керамічне покриття, що руйнується при впливі ультразвуком певної потужності.
Чистка інжектора це ніщо інше як промивання внутрішніх поверхонь (каналів) паливної форсунки, яка засмічується в процесі експлуатації через вміст брудних домішок в автомобільному паливі. І все, більше ніякого секрету немає.
З огляду на «якість» нашого палива процедуру чищення або промивку інжектора необхідно проводити в середньому 1 раз на 30 тис. км пробігу автомобіля. Але не рідше ніж 1 раз 50 км, для інжекторів автомобілів з пробігом, що наближається до 100 тис. км, це неминуча і необхідна процедура. До речі, згідно з рекомендаціями більшості автокорпорацій після пробігу понад 120 тис. км форсунки підлягають заміні незалежно від стану.